L’étude de faisabilité n’est toutefois pas encore réalisée.
Il s’agit d’une étape déterminante dans ce dossier.
En fait, c’est une question de financement, car la Ville veut partager la facture évaluée à 1 M$ avec des partenaires.
Il faut se rappeler que la voie ferrée longe le boulevard du Fort-Saint-Louis et traverse un secteur résidentiel.
Le bruit des trains et le transport de marchandises par convoi dérangent toujours les résidents.
Une étude préliminaire, réalisée en février dernier, présentait cinq scénarios possibles.
Aussi, le coût total du projet pourrait dépasser 200 M$.
La conseillère Isabelle Bleau, qui siège sur le comité ferroviaire, rappelle que la fréquence des trains va augmenter en raison du développement du port de Contrecoeur.
Le moment pour défendre ce dossier auprès des instances concernées est propice, soutient-elle.
