Le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) précise que l’appareil sera placé à Montréal, dans l’axe de l’A-25, en direction sud.
Une signalisation à cet effet doit être installée sous peu.
Cet outil doit permettre d’assurer la sécurité des usagers de la route et des travailleurs, selon le ministère.
Il ajoute que les excès de vitesse sont nombreux aux abords et dans le tunnel, en dehors des heures de pointe.
La vitesse maximale est de 50 Km/h dans toute la section du chantier.
Enfin, aucun point d’inaptitude n’est appliqué au dossier du propriétaire du véhicule pris en faute par un radar photo.
Le montant de l’amende est cependant doublé pour les infractions commises dans une zone de chantier de construction.
