Le ministère des Transports et de la Mobilité durable a fait savoir hier que le montant s’élève à 2,5 milliards $.
Ce montant inclut une hausse de 970 millions $ à l’entrepreneur responsable des travaux.
Il était déjà connu qu’une dégradation plus importante qu’anticipée de la voûte du tunnel était à l’origine d’une mise à jour du chantier.
En août 2022, François Bonnardel, qui était alors ministre des Transports, avait annoncé que quelque 900 millions $ supplémentaires devraient être nécessaires à la réfection du tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine.
Le gouvernement stipulait que ces travaux permettraient « d’assurer la durabilité de l’infrastructure pour 40 ans sans autre intervention majeure ».
Il a réitéré ce fait dans un communiqué de presse publié hier soir.
