Le ministre utilisera les pouvoirs que lui confère l’article 107 du Code du travail pour demander au Conseil canadien des relations industrielles d’imposer aux parties un arbitrage exécutoire et définitif.

Il a également demandé au Conseil d’ordonner entretemps aux deux chemins de fer de reprendre leurs activités conformément aux dispositions des conventions collectives actuelles, jusqu’à ce que de nouvelles ententes soient conclues.

Le CN et le CPKC ont mis en lock-out leurs 9300 conducteurs de locomotive, chefs de train et employés des gares de triage.

Les deux compagnies ferroviaires avaient déjà demandé l’arbitrage exécutoire, mais le syndicat a toujours rejeté cette avenue.

Pour sa part, Exo précise qu’il est encore trop tôt pour annoncer la reprise du service du train de banlieue, notamment de la ligne 14 à Candiac.

Elle rappelle que les services alternatifs qu’elle a mis en place dès le début du conflit, telles que les navettes, sont pour le moment maintenus.