Dans les faits, des panneaux seront placés à l’intersection de la rue Richelieu, dans le cadre d’un projet pilote.
Le conseiller Louis Mercier a fait connaitre sa dissidence dans ce dossier.
Il a expliqué qu’une analyse de la circulation datée de mai 2021 a permis de constater que la vitesse moyenne de circulation des voitures était de 31 km/h.
La limite permise est de 40 km/h sur cette rue.
Aussi, le débit journalier moyen était de 321 véhicules.
À la lumière de ces informations, le Comité de circulation n’a pas suggéré l’installation de panneaux d’arrêt dans ses recommendations, soumises le 26 mai 2021.
Ainsi, Louis Mercier aurait préféré une baisse de la vitesse permise sur la rue du Verger, plutôt que l’ajout de panneaux d’arrêt.
De son côté, une résidente de la rue du Verger appuie la décision de la Ville, mais se questionne sur l’exactitude des données.
La Ville n’aurait pas placé l’appareil de collecte d’informations au bon endroit, selon elle.
La dame demande aussi à la ville d’être plus transparente lors des analyses de circulation à venir.
