Les coûts totaux représentent un investissement de 800 M$, le plus important de l’histoire de la Ville.
Des entraves à la circulation sont à prévoir, dans la zone du métro de Longueuil.
La station et les locaux de l’Université de Sherbrooke demeurent toutefois accessibles.
Des travaux dans le secteur Saint-Charles Ouest sont prévus jusqu’en décembre prochain.
Les cyclistes pourront emprunter la piste cyclable de Longueuil et Saint-Lambert.
Un chantier sera érigé autour de la Place Charles-Le Moyne jusqu’en janvier, pour y construire un stationnement souterrain.
L’édifice du 100 Place Charles-Le Moyne sera fermé en partie et le transport adapté sera relocalisé.
La première phase, qui a débuté en août, comprend un édifice de 30 étages de plus de 300 logements.
Une autre tour comprend aussi des espaces commerciaux qui constituent un investissement de 90 M$.
Enfin, entre janvier et mars 2022, des camions emprunteront un circuit en dehors du secteur résidentiel, notamment par le boulevard Lafayette.
