Rappelons qu’après l’annonce de la construction d’un terminal et d’un hôtel sur les terrains de l’aéroport, en février, Denis Trudel disait « donner sa chance au coureur ».
Maintenant, il admet dans un communiqué que le projet comprend « des zones grises qui ne répondent pas aux recommandations visant l’acceptabilité sociale. »
Le député énumère 13 préoccupations, interventions et conditions pour soutenir le projet présenté.
Il souhaite notamment que les gouvernements soutiennent l’implantation de la zone d’innovation en aéronautique et aérospatiale.
Aussi, le député demande que DASH-L et Transport Canada soutiennent la relocalisation de la grande majorité des écoles de pilotage.
Il espère également une révision des routes qu’empruntent les écoles de pilotage pour limiter les passages au-dessus des résidences.
Enfin, il exige que des études de rentabilité économique soient réalisées avant que le fédéral investisse des fonds publics dans les infrastructures de l’aéroport.
