Chrono Aviation admet que certains modèles d’avion accuseraient un retard en matière d’environnement.
Le vice-président de l’entreprise située à Saint-Hubert Dany Gagnon, affirme que le Boeing 737-200 émet plus de gaz à effet de serres (GES) que les plus récents modèles.
Il croit qu’il faudra attendre des années avant de les mettre au rancart.
À ce jour, aucun fabricant comme Boeing et Airbus n’a développé d’appareils moins polluants dans sa catégorie, affirme M. Gagnon.
Dany Gagnon mentionne qu’un des mandats de la compagnie est de transporter des aliments jusqu’au Nunavut, endroit où il n’y a pas de piste en asphalte.
Ce même modèle est le seul qui peut atterrir sur une piste en gravelle, illustre le dirigeant.
Une stratégie plus verte est le décollage des appareils à puissance réduite, ce qui brûle moins de carburant et diminue aussi le bruit.
Auteure: Katina Diep
