C’est ce qu’a déclaré l’urbaniste émérite Gérard Beaudet ce mercredi sur les ondes du FM 103,3.
Selon lui, l’organisme ne consultera pas plus la mairesse de Longueuil que ceux et celles des autres villes concernées.
M. Beaudet affirme que CDPQ Infra disposerait de privilèges de la part de Québec.
Ceux-ci lui permettraient entre autres « d’agir en vase clos » et « de ne pas consulter les municipalités ».
Le gouvernement provincial donnerait ainsi le droit à CDPQ Infra de mener le projet comme bon lui semble.
L’organisme pourrait donc balayer du revers de la main toute alternative à son « train léger aérien » qui risqueraient de miner les retours sur ses investissements.
Gérard Beaudet soutient enfin que le gouvernement Legault est en train d’ériger un des « pire legs infrastructurel qu’aura connu le Québec ».
L’urbaniste a émis ces propos dans une lettre ouverte publiée la semaine dernière.
