D’ailleurs, le texte projeté doit remplacer l’ancien règlement de 2009 et d’autres dispositions connexes, incluant celles sur la vitesse, les bicyclettes, les camions et les virages à droite sur feu rouge.
Le nouveau règlement vise à simplifier son application et à harmoniser les règles locales avec le Code de la sécurité routière.
Une des principales nouveautés est l’abolition des annexes, qui deviennent des registres administratifs.
Cette procédure devrait faciliter ainsi les modifications futures sans révision réglementaire.
Le règlement, aminci au nombre de ses pages, clarifie également l’usage partagé des pistes cyclables et introduit la possibilité d’installer une signalisation temporaire pour des événements spéciaux.
La plupart des dispositions actuelles restent inchangées, avec des ajustements syntaxiques pour plus de cohérence.
