Ce projet, en partenariat avec Porter Aviation Holdings et l’hôtelier Holiday Inn, va coûter 200 millions de dollars.
Il devrait être livré d’ici la fin de l’année 2024. Mais les premiers passagers ne pourront en bénéficier qu’à partir de l’été 2025.
Selon le vice-président aux affaires corporatives de l’aéroport, Simon-Pierre Diamond, ces travaux seront « une course contre la montre ».
Dans un premier temps, la préparation du terrain et l’excavation doivent être achevées avant l’arrivée de l’hiver et du gel.
Une fois cette étape réalisée, la construction de la structure du bâtiment devrait commencer progressivement.
Ce futur terminal devrait être composé de neuf portes d’embarquement et pourra accueillir, à termes, plus de quatre millions de passagers.
La desserte sera dans l’immédiat principalement canadienne et régionale, avec une quinzaine de vols qui pourront décoller quotidiennement.
