Alors que les investissements privilégient le réseau routier au détriment du transport collectif, aucun fonds n’est alloué à l’aménagement urbain durable.
Il y en a peu à la construction de logements sociaux et abordables.
Cette orientation budgétaire, selon Christian Savard directeur général de l’organisation, contredit les engagements climatiques et de mobilité durable du Québec.
Vivre en ville salue les nouvelles sommes prévues pour la rénovation des HLM, mais les juge nettement insuffisantes.
Christian Savard salue la réduction des rabais du programme Roulez vert et aurait aimé retrouver un système de redevance-remise pour réinvestir dans la mobilité durable.
La conclusion est que le gouvernement mesure mal l’envergure de la crise de l’habitation qui guette l’ensemble des Québécois.
