La tenue de ces entraves occasionnelles vont dépendre de l’avancement des travaux.
Elles vont concerner plusieurs bretelles d’entrée ou de sortie de l’autoroute 20, dans les deux sens de circulation.
C’est le cas notamment de la bretelle de sortie no 83 (Québec) de l’autoroute 30, vers l’autoroute 20 en direction Est.
Transport Québec prévoit aussi de la circulation à contresens de nuit sur certains tronçons.
Le secteur entre l’autoroute 30 et la route 229 (rue Bernard-Pilon) est de ceux-là, laissant une voie de circulation par direction.
Notons que la limite de vitesse sur l’A20 va passer à à 90 km/h, ou même à 70 km/h, selon le type d’entrave.
Cette voie réservée devrait permettre de fluidifier le trafic sur l’A20.
Un tronçon d’environ 2,4 km de cette voie sera aménagé pour l’année 2023.
