Il veut cependant que le gestionnaire de l’établissement, DASH-L, améliore le dialogue avec la population.
M. Trudel croit toutefois que DASH-L est sur la bonne piste, puisque le gestionnaire semble avoir pris acte des conclusions de la consultation publique sur l’aéroport.
En effet, le choix de Porter comme nouveau transporteur aérien phare serait dû aux moteurs de ses appareils.
Ceux-ci seraient en fait plus performants, moins polluants et moins bruyants, selon ce que rapporte le député.
Il pense donc que cette volonté de réduire les nuisances démontre que « le dialogue est désormais ouvert entre l’aéroport, les parties prenantes et les locataires ».
Enfin, il considère qu’il est grand temps de reconsidérer la présence des écoles de pilotage à l’aéroport.
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