Le maire, Jean Martel, lui a répondu qu’il n’a que des pouvoirs limités en matière de transports en commun.
En effet, il attribue les délais de la mise sur pied de la ligne d’autobus électrique 284 au partage des compétences entre les Villes et l’agglomération de Longueuil.
Il en a d’ailleurs profité pour expliquer la répartition des pouvoirs.
Le maire a précisé qu’en matière de transports en commun les décisions étaient prises par le Réseau de transport de Longueuil.
Il a ajouté que les Villes pouvaient cependant faire des suggestions.
En ce sens, M. Martel s’est engagé à « faire des représentations » à la Table des maires de l’agglomération de Longueuil pour assurer la pérennité du projet pilote d’autobus électrique.
Il a par la suite commenté le rôle joué par l’Autorité régionale de transport métropolitain dans la gestion du transport.
