Ces nouvelles marges de manœuvre sont en vigueur depuis le 14 décembre dernier.
Elles fixent le calendrier de rencontre du comité à un minimum de huit rencontres par année.
Il s’en tenait quatre précédemment.
De plus, explique le maire Ludovic Grisé-Farand, les procès-verbaux des réunions doivent être produits rapidement pour qu’ils soient remis au conseil de ville pour entériner des décisions prises.
Toutefois, le comité de circulation a désormais le pouvoir de mettre en place les décisions prises avant qu’elles soient, au préalable, approuvées par le conseil de ville.
Selon M. Grisé-Farand, cette possibilité devrait éviter des problématiques liées à une décision qui traîne en longueur.
Le comité mobilité subit aussi des changements pour devenir encore plus efficace.
L’objectif est d’assurer une plus grande sécurité des piétons et des cyclistes à Saint-Bruno, grâce à des installations de panneaux ou de mesures adéquates, selon le maire.
